Mayat Tak Diterima Bumi Di Pahang

Kisah ini berlaku di sebuah perkampungan kecil di Pahang pada tahun 1973.Ia nya diceritakan oleh Salleh kepada penulis untuk pedoman semua pembaca budiman.

Kisah berlaku di sebuah Pekan yang bernama Kampung Pulau Tawar, Jerantut .Seorang lelaki yang bernama Omar (nama sebenar dirahsiakan bagi menjaga nama baik keluarga tersebut). Omar adalah seorang bomoh di kampung tersebut.

Beliau merupakan seorang bomoh yang agak disegani oleh kerana setiap kali apabila beliau mengubati setiap penyakit yang pelik, beliau akan berjaya.Satu hari diwaktu senja ada seorang budak melalui rumah Omar budak itu adalah Salleh pencerita kisah ini.

Salleh terdengar seseorang sedang bercakap dalam bahasa yang agak pelik dan tidak pernah didengarinya sebelum ini.Salleh cuba mengintai dari celah lubang dinding yang agak usang. Beliau melihat Omar bercakap mengadap sekeping cermin.

Oleh kerana lubang tersebut agak kecil Salleh tidak nampak keseluruhan cermin tersebut. Salleh cuba mencari lubang yang agak besar. Akhirnya dia menjumpai lubang yang lebih besar. Melalui lubang tersebut, Saleh dapat melihat bayangan pada cermin tersebut bukanlah Omar tetapi sekujur tubuh yang sungguh ngeri wajahnya.

Matanya kelihatan tersembul dan pipinya kelihatan berlubang. Tubuh makhluk itu dibaluti oleh kain putih yang berwarna coklat seperti warna tanah. Tiba-tiba Salleh melihat mahkluk itu seperti memandang kearahnya. Bulu romanya meremang. Tanpa membuang masa Salleh terus melarikan diri.

Sampai saja dirumah beliau terus menemui bapanya dan menceritakan kepada bapanya.Bapanya sekadar tersenyum seraya memberitahu ramai orang kampung sudah lama mengetahui perihal Omar. Bapanya mengatakan bahawa Omar menggunakan hantu peliharaannya untuk merasuk orang dan apabila orang tersebut sakit beliau akan datang dan mengubati orang tersebut.

Dengan cara ini beliau akan lebih mendapat duit dan orang kampung akan menghormatinya. Mereka hanya menunggu masa untuk membuktikan pada orang kampung.Pada malam tersebut Salleh berasa seperti tidak sedap badan, tubuhya seperti merasa lemah. Mungkin kerana terkejutkan peristiwa yang dilihatnya tadi membuatkan dia rasa begitu.

Selepas makan malam, Salleh terus masuk tidur. Apabila dia cuba hendak melelapkan mata dia terbau seperti bau bangkai di dalam biliknya. Dia cuba membuka matanya tetapi kelopak matanya berasa amat berat sekali.

Salleh cuba menjerit untuk memanggil bapanya tapi suara tersekat dikerongkong sahaja. Dia cuba membaca ayat suci yang diingatinya.Akhirnya beliau berjaya juga menjerit memanggil bapanya, Sebelum jatuh pengsan.

Apabila Salleh membuka matanya didapati rumahnya penuh dengan orang dan mendengar orang menyebut nama Omar. Dia memandang ke arah bapanya yang sedang menghampirinya sambil tersenyum dan meminta dirinya supaya bertenang kerana segalanya telah berakhir. Dia kembali terlelap.

Pagi besoknya apabila dia tersedar Salleh melihat bapanya berjalan diiringi ibunya dengan pakaian seperti orang ingin ke masjid. Dia bertanya bapanya apa yang berlaku. Bapanya menyuruh salleh bersiap2 utk pergi menziarahi kubur Omar. Salleh terkejut mendengarnya dan penuh dengan persoalan bermain dibenaknya sambil mengorak langkah kebilik mandi.

Sesampainya di tanah perkuburan Salleh melihat orang sedang menggali kubur. Tiba-tiba dia tedengar orang didalam lubang bertempik apa ni!!! Salleh berlari untuk melihat dengan lebih dekat tetapi dihalang oleh bapanya.Salleh melihat beberapa orang dewasa seperti mengangkat sesuatu yang berat dari lubang tersebut.

Sebaik sahaja objek tersebut berjaya dikeluarkan dari lubang tersebut
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Mereka semua terpegun melihat UBI KAYU yang sangat besar.Jadi sesiapa yang ingin beli UBI tersebut bolehlah menghubungi saya di talian bebas tol :

1-800-88-88-88
Kerepek Ubi Pedas - RM 2.00 sebungkus
Kerepek Ubi Masin - RM 2.30 sebungkus
Kerepek Ubi - RM 1.50 sebungkus
Kerepek Ubi Mentah - RM 0.50 sebungkus

Penghantaran akan dibuat kepada kawasan di Lembah Kelang sahaja. Cukai perkhidmatan sebanyak 2% akan dikenakan.

UBI...... UBI... SAPER NAK BELI UBIIIII.. hehehehehe kekeke.. sapa kena... jangan marah... :-)


korang rasa TERKENA? xkn xnk kongsi ngan kekawan?
apa lagi? jom share. baru ADIL samer2 kena hahaha.
admin pom terkena jugak macam korang! best apa hahaha


cerita ini admin dapat dari blog,jgn marah. ini cerita lama.xtau pulak famous jugak yer hahaha

#gambar sekadar hiasan sahaja :):) peace yow!!

Subhanallah! Bayi Lahir Bersama Al-Quran

Seorang bayi telah dilahirkan bersama al-Quran dari rahim ibunya. Kejadian itu telah memeranjatkan ibunya dan mendapat perhatian dari kalangan ulama. Akhirnya ibunya memeluk agama Islam.


Subhanallah! Bayi Lahir Bersama Al-Quran | Sebelum ini banyak kita mendengar kisah bayi yang dilahirkan mempunyai tanda-tanda keagungan Allah SWT antaranya tulisan kalimah tauhid di bahagian betis bayi. Kini satu kejadianmenakjubkan telah berlaku di mana seorang bayi telah dilahirkan bersama sebuah al-quran kecil. Bayi ini diberi nama Abdul Wahab Iyanda Aderemi Irawo oleh sorang ulama yang dikenali sebagai Ustaz Abdul Rahman. Bayi ini telah selamat dilahirkan pada 7 mei 2012.

Para ulama di sana telah menasihati ibu bayi tersebut bahawa bayinya bukanlah seorang nabi walaupun ia lahir dari rahimnya sambil memegang Quran. Akan tetapi ia merupakan suatu kehendak Allah SWT yang mana bayi itu dilahirkan dalam keadaan yang sungguh menakjubkan.

Selain ulama Ustaz Abdul Rahman yang hadir, terdapat juga ulama lain antaranya Sheikh Abdulraman Sulaiman Adangba,Ketua dari Komuniti Nasrulifathi,Ustad Alhaji Abdullahi Akinbode,dan Dr Ramoni Tijani dari Komuniti Islam Alifathiquareeb.

Kuasa Allah SWT dan hidayah dariNya, ibu bayi ini telah memeluk agama Islam pada 13 Mei 2012. Kini ibunya baru sahaja berusia 32 tahun dan telah menukar namanya dari Kikelomo Ilori kepada Sherifat.

* Subhanallah! Kuasa Allah SWT yang telah menunjukkan suatu keajaiban terhadap seorang ibu yang melihat kelahiran anaknya itu membawa satu bentuk hidayah. Walaubagaimanapun, admin tidak mendapat gambar yang khusus terhadap wajah al-Quran secara jelas. Semoga bayi ini menjadi orang yang berguna suatu hari nanti.

Nahas helikopter di Kuching

Peta lokasi kejadian helikopter terhempas dekat Bintulu

KUCHING: Sebuah helikopter terhempas di perairan Laut China Selatan, kira-kira 80 kilometer (km) di luar pantai Bintulu semalam menyebabkan seorang pekerja pelantar minyak hilang.Bagaimanapun, sembilan lagi termasuk krew pesawat L2 Super Puma milik Malaysian Helicopter Services (MHS) itu, terselamat.

Mangsa yang hilang, dikenali Irwan Saslas Aini Salihin, 26, juruteknik D-Tech Sdn Bhd, dipercayai tenggelam bersama bangkai pesawat itu.

Pengarah Wilayah Jabatan Penerbangan Sarawak, Huang Tiong Poh. berkata pihaknya menerima laporan pesawat itu terputus hubungan dengan menara kawalan dan hilang pada kira-kira jam 2.40 petang.

Helikopter itu, yang bertolak dari Lapangan Terbang Miri, kira-kira jam 1.08 tengah hari menuju ke pelantar minyak di perairan Bintulu, mulanya membawa 16 penumpang termasuk dua krew.

Ia selamat mendarat di pelantar minyak Bayan Balingian D35 dan menurunkan enam pekerja sebelum berlepas semula ke pelantar B18 di medan Bayan A untuk penghantaran seterusnya.

Bagaimanapun, pesawat berkenaan dilaporkan hilang kira-kira jam 2.40 petang. Berikutan itu, gerakan mencari dan menyelamat dilakukan menggunakan helikopter milik MHS dan Shell Bhd yang berpangkalan di Miri.

Huang berkata, helikopter berkenaan dikesan pasukan mencari dan menyelamat, kira-kira jam 5 petang.

Petronas pula dalam kenyataannya berkata, sehingga petang semalam operasi mencari dan menyelamat mangsa yang hilang masih diteruskan.

Syarikat itu menjelaskan, pesawat dengan lapan penumpang dan dua juruterbang itu terhempas kira-kira 80 km di luar pantai Bintulu, kira-kira jam 2.30 petang, tidak lama selepas bertolak dari sebuah pelantar minyak menuju sebuah lagi pelantar.

Enam daripada penumpang pesawat itu ialah kakitangan Petronas Carigali Sdn Bhd, manakala dua lagi bekerja dengan kontraktor yang dilantik syarikat itu.

Sementara itu, di Terminal MHS di Lapangan Terbang Miri, keluarga mangsa berkerumun untuk mendapatkan maklumat mengenai kejadian itu tetapi tidak dibenarkan masuk.

Ramai yang kecewa dan pulang selepas dimaklumkan mangsa yang selamat dihantar ke Hospital Bintulu untuk rawatan.

Jabatan Meteorologi Malaysia melaporkan, ketika kejadian keadaan laut di perairan Sarawak bergelora dengan angin kencang bertiup dari arah timur laut selaju 50 hingga 60 km/j dan laut berombak setinggi tiga sehingga 4.5 meter.

Sebuah Super Puma sedang berlepas dari pelantar minyak

Another Nightmare with MHS (Malaysian Helicopter Services)

Posted in : General, Oil & Gas News, Safety Health & Environment

MHS is building client’s ‘CONFIDENCE’ !

(Source NST) KUCHING: For the second time in three months, a helicopter en route to an offshore oil facility has crashed into the sea, this time off Bintulu.

A 26-year-old technician remains missing while seven others and the Super Puma L2’s two pilots were rescued in choppy waters about 40km out in the South China Sea yesterday.

The high seas drama started when the transport helicopter, chartered by PetronasCarigali and operated by Malaysian Helicopter Services Sdn Bhd (MHS), crashed in bad weather on its way to the B18 platform in the Bayan Balingian oilfield.Seven of the eight passengers and the two pilots were found by two Petronas rescue vessels sent from Miri but there was no trace of Irwan Fasla Aini Salihin as of Press time.The survivors have been sent to the Bintulu Hospital for observation.Fasla Aini is a technician with Dettech (M) Sdn Bhd, a Petronas contractor from Miri involved in maintenance work on the unmanned B18 mini-platform.

It is understood the twin-engined aircraft experienced technical problems while on its landing approach and risked crashing into the platform.

Sources told the New Straits Times that the helicopter was minutes away from the platform when the pilot announced an “emergency” and ditched the aircraft.

“Such emergency procedures are standard practice and those who are required to fly to oil platforms must undergo such safety courses.

“Shortly before ditching the aircraft, the pilot had prepared the passengers for a crash landing at sea.

“The missing passenger might have been swept away by strong currents or he might have failed to get out of the helicopter before it sank,” the source from Bintulu said.

Department of Civil Aviation regional director Huang Tiong Poh said the helicopter was initially carrying 16 passengers heading to platforms D35 and B18.

“The helicopter departed from Miri airport at 1.08pm heading to the D35 oil platform to drop off eight passengers and was heading towards the B18 mini-platform when it lost contact with the control tower in Kota Kinabalu at 2.40pm.

“The copter never reached B18,” Huang said, adding that a search and rescue operation was immediately mounted by MHS, Petronas and Shell teams from Miri and Bintulu.

According to the Meteorological Department, sea conditions at the crash site were stormy with wind speeds of between 40 to 60 kilometres per hour, and waves of up to 4.5 metres.

A brief Petronas statement confirmed the ditching of the aircraft, that one passenger was missing and search and rescue operations were still going on.

MHS and Petronas officials declined further comment.

Federal Marine Police chief Senior Assistant Commissioner II Datuk Jalaludin Abdul Rahman said search and rescue operations were launched three hours later, after police were informed of the incident by Petronas Carigali officials in Kuala Lumpur.

“We immediately alerted our marine base in Sarawak which despatched PA29 speed-boats to the scene. By that time a Petronas Carigali tugboat had already picked up the nine survivors, who were then transferred to our boats.”

Jalaludin said owing to failing light, police would continue search and rescue operations today with the assistance of scuba divers and additional boats.

“If need be, we will summon the assistance of other agencies to find the missing person and recover the wreckage of the helicopter for the investigating team,” he said.

Department of Civil Aviation director-general Datuk Kok Soo Chon said a probe team was being assembled to investigate the cause of the crash.

Yesterday’s crash was the fourth in just over a year involving helicopters belonging to MHS.

On Nov 5 last year, 20 men were plucked from the sea after the Super Puma helicopter they were in, which was chartered by ExxonMobil Exploration and Production Malaysia Inc, went down near an oil rig.

The co-pilot, Ismail Bakar, 43, was among those rescued but pilot Captain Mohd Salleh Teguh from Johor perished in the crash.

The helicopter was believed to have developed technical problems while approaching the company’s Tapis B platform, about 103 nautical miles off Dungun in Terengganu. It crashed at 11.45am.

The helicopter had taken off from the Kertih Airport in Kemaman an hour earlier.

On Feb 23, the engine of a Super Puma helicopter caught fire as it was about to take off from Miri airport.

All the 14 oil rig workers and the pilot were unhurt.

On June 18 last year, a similar helicopter crashed in the South China Sea while flying to the B11 oil platform off Bintulu. There were no casualties.

Bangkai Super Puma yang terhempas di pelantar D18 dekat Bintulu semasa usaha mengeluarkannya dijalankan

Second Copter Crash in Three Months

Firdaus Abdullah; Dennis Wong; Adrian David

The New Straits Times

Wednesday, January 31, 2007

For the second time in three months, a helicopter en route to an offshore oil facility has crashed into the sea, this time off Bintulu.

A 26-year-old technician remains missing while seven others and the Super Puma L2's two pilots were rescued in choppy waters about 40km out in the South China Sea yesterday.

The high seas drama started when the transport helicopter,

chartered by Petronas Carigali and operated by Malaysian Helicopter Services Sdn Bhd (MHS), crashed in bad weather on its way to the B18 platform in the Bayan Balingian oilfield.

Seven of the eight passengers and the two pilots were found by two Petronas rescue vessels sent from Miri but there was no trace of Irwan Fasla Aini Salihin as of Press time.

The survivors have been sent to the Bintulu Hospital for observation.

Fasla Aini is a technician with Dettech (M) Sdn Bhd, a Petronas contractor from Miri involved in maintenance who worked on the unmanned B18 mini-platform.

It is understood the twin-engined aircraft experienced technical problems while on its landing approach and risked crashing into the platform.

Sources told the New Straits Times that the helicopter was minutes away from the platform when the pilot announced an "emergency" and ditched the aircraft.

"Such emergency procedures are standard practice and those who are required to fly to oil platforms must undergo such safety courses.

"Shortly before ditching the aircraft, the pilot had prepared the passengers for a crash landing at sea.

"The missing passenger might have been swept away by strong currents or he might have failed to get out of the helicopter before it sank," the source from Bintulu said.

Department of Civil Aviation regional director Huang Tiong Poh said the helicopter was initially carrying 16 passengers heading to platforms D35 and B18.

"The helicopter departed from Miri airport at 1.08pm heading to the D35 oil platform to drop off eight passengers and was heading towards the B18 mini-platform when it lost contact with the control tower in Kota Kinabalu at 2.40pm.

"The copter never reached B18," Huang said, adding that a search and rescue operation was immediately mounted by MHS, Petronas and Shell teams from Miri and Bintulu.

According to the Meteorological Department, sea conditions at the crash site were stormy with wind speeds of between 40 to 60 kilometres per hour, and waves of up to 4.5 metres.

A brief Petronas statement confirmed the ditching of the aircraft, that one passenger was missing and search and rescue operations were still going on.

MHS and Petronas officials declined further comment.

Federal Marine Police chief Senior Assistant Commissioner II Datuk Jalaludin Abdul Rahman said search and rescue operations were launched three hours later, after police were informed of the incident by Petronas Carigali officials in Kuala Lumpur.

"We immediately alerted our marine base in Sarawak which despatched PA29 speed-boats to the scene. By that time a Petronas Carigali tugboat had already picked up the nine survivors, who were then transferred to our boats."

Jalaludin said owing to failing light, police would continue search and rescue operations today with the assistance of scuba divers and additional boats.

"If need be, we will summon the assistance of other agencies to find the missing person and recover the wreckage of the helicopter for the investigating team," he said.

Department of Civil Aviation director-general Datuk Kok Soo Chon said a probe team was being assembled to investigate the cause of the crash.

Yesterday's crash was the fourth in just over a year involving helicopters belonging to MHS.

On Nov 5 last year, 20 men were plucked from the sea after the Super Puma helicopter they were in, which was chartered by ExxonMobil Exploration and Production Malaysia Inc, went down near an oil rig.

The co-pilot, Ismail Bakar, 43, was among those rescued but pilot Captain Mohd Salleh Teguh from Johor perished in the crash.

The helicopter was believed to have developed technical problems while approaching the company's Tapis B platform, about 103 nautical miles off Dungun in Terengganu. It crashed at 11.45am.

The helicopter had taken off from the Kertih Airport in Kemaman an hour earlier.

On Feb 23, the engine of a Super Puma helicopter caught fire as it was about to take off from Miri airport.

All the 14 oil rig workers and the pilot were unhurt.

On June 18 last year, a similar helicopter crashed in the South China Sea while flying to the B11 oil platform off Bintulu.

There were no casualties.

(C) 2007 The New Straits Times. via ProQuest Information and Learning Company; All Rights Reserved

Bangkai helikopter Super Puma sedang diletakan diatas dek kapal selepas dikeluarkan dari dasar laut dekat Bintulu

Body of Missing Oil Worker Found Offshore East Malaysia

Xinhua News Agency

Wednesday, January 31, 2007

The body of a male worker, who remained missing after a helicopter carrying 10 people crashed offshore East Malaysia's Sarawak State, was found on Wednesday, Malaysia's national oil company Petronas said.

"His body will be brought back to Bintulu for post mortem by the authorities. His next of kin has been informed by Petronas," the company said in a statement released here.

Petronas earlier said that a Super Puma L2, owned and operated by Malaysian Helicopter Services Sdn Bhd (MHS), ditched into the sea at about 2:30 pm on Tuesday, some 80 km offshore Bintulu, a coastal town in Sarawak.

It was carrying two pilots and eight workers aboard and transferring the workers among Petronas's oil rig platforms when the incident happened.

The other nine people aboard the helicopter survived,including the two pilots.

The dead worker was reportedly aged 22. The authorities concerned were investigating the cause of the incident.

Copyright 2007 XINHUA NEWS AGENCY.

 Bangkai helikopter Super Puma sedang diletakan diatas dek kapal selepas dikeluarkan dari dasar laut dekat Bintulu.

 *Mangsa yg terkorban dlm kejadian ini dipercayai mati lemas atau kemungkinan semasa mula2 terhempas mangsa telah pengsan terlebih dahulu kerana semasa mayatnya dikeluarkan mangsa masih berada ditempat duduknya dgn talipinggang keselamatan masih terpasang,atau seat beltnya jammed tak dpt dibuka atau mangsa panik semuanya boleh berlaku tetapi adalah disahkan yg mangsa mati lemas.

7 Malaikat penjaga 7 Langit

Sebuah hadis yg bersumber dari Al Ghazali, Minhajul Abidin, dan Bidayatul Hidayah.

Dengan atas asma Allah Yang Pemurah dan Penyayang

Ibnu Mubarak menceritakan bahwa Khalid bin Ma’dan berkata kepada Mu’adz, “Mohon Tuan ceritakan hadits Rasulullah sallAllahu ‘alayhi wasallam yang Tuan hafal dan yang Tuan anggap paling berkesan. Hadits manakah menurut Tuan?

Jawab Mu’adz, “Baiklah, akan kuceritakan.”

Selanjutnya, sebelum bercerita, beliau pun menangis. Beliau berkata, “Hmm, Betapa rindunya diriku pada Rasulullah, ingin rasanya diriku segera bertemu dengan beliau.”

Kata beliau selanjutnya, “Tatkala aku menghadap Rasulullah sallAllahu ‘alayhi wasallam, beliau menunggang unta dan menyuruhku agar naik di belakang beliau. Kemudian berangkatlah kami dengan berkendaraan unta itu. Selanjutnya beliau menengadah ke langit dan bersabda:

Puji syukur ke hadirat Allah Yang Berkehendak atas makhluk-Nya, ya Mu’adz!

Jawabku, “Ya Sayyidi l-Mursalin”

Beliau kemudian berkata, ‘Sekarang aku akan mengisahkan satu cerita kepadamu. Apabila engkau menghafalnya, cerita itu akan sangat berguna bagimu. Tetapi jika kau menganggapnya remeh, maka kelak di hadapan Allah, engkau pun tidak akan mempunyai hujjah (argumen).

Hai Mu’adz! Sebelum menciptakan langit dan bumi, Allah telah menciptakan tujuh malaikat. Pada setiap langit terdapat seorang malaikat penjaga pintunya. Setiap pintu langit dijaga oleh seorang malaikat, menurut derajat pintu itu dan keagungannya.

Dengan demikian, malaikat pula-lah yang memelihara amal si hamba. Suatu saat sang Malaikat pencatat membawa amalan sang hamba ke langit dengan kemilau cahaya bak matahari.

Sesampainya pada langit tingkat pertama, malaikat Hafadzah memuji amalan-amalan itu. Tetapi setibanya pada pintu langit pertama, malaikat penjaga berkata kepada malaikat Hafadzah:

“Tamparkan amal ini ke muka pemiliknya. Aku adalah penjaga orang-orang yang suka mengumpat. Aku diperintahkan agar menolak amalan orang yang suka mengumpat. Aku tidak mengizinkan ia melewatiku untuk mencapai langit berikutnya!”

Keesokan harinya, kembali malaikat Hafadzah naik ke langit membawa amal shaleh yang berkilau, yang menurut malaikat Hafadzah sangat banyak dan terpuji.

Sesampainya di langit kedua (ia lolos dari langit pertama, sebab pemiliknya bukan pengumpat), penjaga langit kedua berkata, “Berhenti, dan tamparkan amalan itu ke muka pemiliknya. Sebab ia beramal dengan mengharap dunia. Allah memerintahkan aku agar amalan ini tidak sampai ke langit berikutnya.” Maka para malaikat pun melaknat orang itu.

Di hari berikutnya, kembali malaikat Hafadzah naik ke langit membawa amalan seorang hamba yang sangat memuaskan, penuh sedekah, puasa, dan berbagai kebaikan, yang oleh malaikat Hafadzah dianggap sangat mulia dan terpuji. Sesampainya di langit ketiga, malaikat penjaga berkata:

“Berhenti! Tamparkan amal itu ke wajah pemiliknya. Aku malaikat penjaga kibr (sombong). Allah memerintahkanku agar amalan semacam ini tidak pintuku dan tidak sampai pada langit berikutnya. Itu karena salahnya sendiri, ia takabbur di dalam majlis.”

Singkat kata, malaikat Hafadzah pun naik ke langit membawa amal hamba lainnya. Amalan itu bersifat bak bintang kejora, mengeluarkan suara gemuruh, penuh dengan tasbih, puasa, shalat, ibadah haji, dan umrah. Sesampainya pada langit keempat, malaikat penjaga langit berkata:

“Berhenti! Popokkan amal itu ke wajah pemiliknya. Aku adalah malaikat penjaga ‘ujub (rasa bangga terhadap kehebatan diri sendiri) . Allah memerintahkanku agar amal ini tidak melewatiku. Sebab amalnya selalu disertai ‘ujub.”

Kembali malaikat Hafadzah naik ke langit membawa amal hamba yang lain. Amalan itu sangat baik dan mulia, jihad, ibadah haji, ibadah umrah, sehingga berkilauan bak matahari. Sesampainya pada langit kelima, malaikat penjaga mengatakan:

“Aku malaikat penjaga sifat hasud(dengki) . Meskipun amalannya bagus, tetapi ia suka hasud kepada orang lain yang mendapat kenikmatan Allah swt. Berarti ia membenci yang meridhai, yakni Allah. Aku diperintahkan Allah agar amalan semacam ini tidak melewati pintuku.”

Lagi, malaikat Hafadzah naik ke langit membawa amal seorang hamba. Ia membawa amalan berupa wudhu’ yang sempurna, shalat yang banyak, puasa, haji, dan umrah. Sesampai di langit keenam, malaikat penjaga berkata:

“Aku malaikat penjaga rahmat. Amal yang kelihatan bagus ini tamparkan ke mukanya. Selama hidup ia tidak pernah mengasihani orang lain, bahkan apabila ada orang ditimpa musibah ia merasa senang. Aku diperintahkan Allah agar amal ini tidak melewatiku, dan agar tidak sampai ke langit berikutnya.”

Kembali malaikat Hafadzah naik ke langit. Dan kali ini adalah langit ke tujuh. Ia membawa amalan yang tak kalah baik dari yang lalu. Seperti sedekah, puasa, shalat, jihad, dan wara’. Suaranya pun menggeledek bagaikan petir menyambar-nyambar, cahayanya bak kilat. Tetapi sesampai pada langit ke tujuh, malaikat penjaga berkata:

“Aku malaikat penjaga sum’at (sifat ingin terkenal). Sesungguhnya pemilik amal ini menginginkan ketenaran dalam setiap perkumpulan, menginginkan derajat tinggi di kala berkumpul dengan kawan sebaya, ingin mendapatkan pengaruh dari para pemimpin. Aku diperintahkan Allah agar amal ini tidak melewatiku dan sampai kepada yang lain. Sebab ibadah yang tidak karena Allah adalah riya. Allah tidak menerima ibadah orang-orang yang riya.”

Kemudian malaikat Hafadzah naik lagi ke langit membawa amal dan ibadah seorang hamba berupa shalat, puasa, haji, umrah, ahlak mulia, pendiam, suka berdzikir kepada Allah. Dengan diiringi para malaikat, malaikat Hafadzah sampai ke langit ketujuh hingga menembus hijab-hijab (tabir) dan sampailah di hadapan Allah. Para malaikat itu berdiri di hadapan Allah. Semua malaikat menyaksikan amal ibadah itu shahih, dan diikhlaskan karena Allah.

Kemudian Allah berfirman:

“Hai Hafadzah, malaikat pencatat amal hamba-Ku, Aku-lah Yang Mengetahui isi hatinya. Ia beramal bukan untuk Aku, tetapi diperuntukkan bagi selain Aku, bukan diniatkan dan diikhlaskan untuk-Ku. Aku lebih mengetahui daripada kalian. Aku laknat mereka yang telah menipu orang lain dan juga menipu kalian (para malaikat Hafadzah). Tetapi Aku tidak tertipu olehnya. Aku-lah Yang Maha Mengetahui hal-hal gaib. Aku mengetahui segala isi hatinya, dan yang samar tidaklah samar bagi-Ku. Setiap yang tersembunyi tidaklah tersembunyi bagi-Ku. Pengetahuan- Ku atas segala sesuatu yang telah terjadi sama dengan pengetahuan- Ku atas segala sesuatu yang belum terjadi. Pengetahuan- Ku atas segala sesuatu yang telah lewat sama dengan yang akan datang. Pengetahuan- Ku atas segala yang telah lewat sama dengan yang akan datang. Pengetahuan- Ku atas orang-orang terdahulu sama dengan pengetahuan- Ku atas orang-orang kemudian.

Aku lebih mengetahui atas sesuatu yang samar dan rahasia. Bagaimana hamba-Ku dapat menipu dengan amalnya. Mereka mungkin dapat menipu sesama makhluk, tetapi Aku Yang Mengetahui hal-hal yang gaib. Aku tetap melaknatnya…!”

Tujuh malaikat di antara tiga ribu malaikat berkata, “Ya Tuhan, dengan demikian tetaplah laknat-Mu dan laknat kami atas mereka.”

Kemudian semua yang berada di langit mengucapkan, “Tetaplah laknat Allah kepadanya, dan laknatnya orang-orang yang melaknat.”‘

Sayyidina Mu’adz (yang meriwayatkan hadits ini) kemudian menangis tersedu-sedu. Selanjutnya berkata, “Ya Rasulallah, bagaimana aku bisa selamat dari semua yang baru engkau ceritakan itu?”

Jawab Rasulullah, “Hai Mu’adz, ikutilah Nabimu dalam masalah keyakinan (keimanan).”

Tanyaku (Mu’adz), “Engkau adalah Rasulullah, sedang aku hanyalah Mu’adz bin Jabal. Bagaimana aku bisa selamat dan terlepas dari bahaya tersebut?”

Berkatalah Rasulullah sallAllahu ‘alayhi wasallam, “Memang begitulah, bila ada kelengahan dalam amal ibadahmu. Karena itu, jagalah mulutmu jangan sampai menjelekkan orang lain, terutama kepada sesama ulama. Ingatlah diri sendiri tatkala hendak menjelekkan orang lain, sehingga sadar bahwa dirimu pun penuh aib. Jangan menutupi kekurangan dan kesalahanmu dengan menjelekkan orang lain. Janganlah mengorbitkan dirimu dengan menekan dan menjatuhkan orang lain. Jangan riya dalam beramal, dan jangan mementingkan dunia dengan mengabaikan akhirat. Jangan bersikap kasar di dalam majlis agar orang takut dengan keburukan akhlakmu. Jangan suka mengungkit-ungkit kebaikan, dan jangan menghancurkan pribadi orang lain, kelak engkau akan dirobek-robek dan dihancurkan anjing Jahannam, sebagaiman firman Allah dalam surat An-Naziat ayat 2.”

Tanyaku selanjutnya, “Ya Rasulallah, siapakah yang bakal menanggung penderitaan seberat itu?”

Jawab Rasulullah sallAllahu ‘alayhi wasallam, “Mu’adz, yang aku ceritakan tadi akan mudah bagi mereka yang dimudahkan Allah. Engkau harus mencintai orang lain sebagaimana engkau menyayangi dirimu. Dan bencilah terhadap suatu hal sebagaimana kau benci bila itu menimpa dirimu. Jika demikian engkau akan selamat.”

Khalid bin Ma’dan meriwayatkan, “Sayyidina Mu’adz sering membaca hadits ini seperti seringnya membaca Al-Qur’an, dan mempelajari hadits ini sebagaimana mempelajari Al-Qur’an di dalam majlis.”

Wallohu a’lam